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日前,有理想车主在个人社交媒体发声,称“驾驶爱车理想L7(图片|配置|询价) Max低速右转时,车辆右前方撞上石墩,整个过程中汽车(安全)系统没有任何提示“,质疑”理想汽车的雷达存在重大隐患”。
随后,理想汽车CEO李想回复称“(当车辆在)D档向前行驶,360°监测的12颗超声波雷达是不工作的,如果D档也工作,只要是正常人都会疯掉的,市区80%的时间都在报警。开启城市NOA,用BEV占用网络大概率可以监测到。这玩意和护栏等静止物体,人类自己驾驶监测到也不干涉,因为不知道驾驶员的意图和轨迹。”
在做出回复3分钟后,上述回复在李想个人社交媒体被删除。
根据车主提供的事故现场照片可知,涉事石墩为常见的球形水泥路挡,在公共区域起分割阻拦作用,材质或为水泥,高度约为30-40cm左右。
据车主描述事发时车辆所有(主被动安全)功能均正常开启,车辆撞击石墩过程中没有主动刹车,也没有提示音,车辆自带的行车记录仪也没有将这一撞击过程标注。
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