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近日,舟山长宏国际完成为DHT在长宏第8艘脱硫改装船“DHT LION”轮修理工程。
“LION”轮是一艘30万吨的油轮,主要修理工程为常规坞修和脱硫改装项目,于6月20日出坞离厂,总修期17天。至此,从2022年12月第一艘COLT轮进厂修理至今,半年来长宏国际共完成了DHT公司旗下COLT、STALLION、JAGUAR、PANTHER、TIGER、LION、PUMA、LEOPARD这8艘船舶的脱硫改装工程,项目完美收官。
“LION”轮进厂前后,项目组科学部署、合理安排,与船方确认施工范围,明确工程施工重难点,将主线工程有序推进。进坞当天,由于天气和坞档原因导致进坞推迟,为了赶工期,脱硫分段使用浮吊码头吊装,虽然存在难度,但由于多次采用此方式吊装,效率和质量提升明显。进坞后雨水不断,油漆工序滞后,计划不停变更,船期更无法保证。项目组只能见缝插针的省时间,比如将原来出坞靠码头加油的方式改为坞内放水后加油,缩短了移泊和解带缆时间。在最后一条船的修理中,长宏修船的应变能力得到了船东极大的认可。机务竖起大拇指感叹:“我们的船舶工期虽紧,工程也多,但船东和船厂之间相处和谐是最好、最高效的修船方式,长宏国际做到了!”
DHT公司与长宏有着长期合作关系,高效优质的完成“LION”轮的修理改装任务后,船东机务邀请项目组在餐厅里进行了愉快的聚餐,机务向项目组致以衷心感谢,并对长宏国际严控船期保证施工质量赞不绝口。该公司的其余系列船舶将在8月入厂修理。
2023年,长宏国际修船系统不断增强脱硫改装技术,创新工艺工法,完善作业基准,优化施工流程,降低安全风险系数,大幅提升脱硫改装施工效率,积累了大批优质客户。
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