前几年提到国产产品，例如国产手机、国产汽车，很多人的印象就是“山寨、低端”的代名词，但是这几年国内制造业的发展大家有目共睹，拿最近很火的华为、比亚迪来说，都是目前高端制造的代表，创造了一个又一个奇迹。

(资料图片仅供参考)

像华为最近就发布了华为mate60Pro、Pro+等多款新机，其使用了华为自研的麒麟9000S芯片，并且用上了5G，这也是被美制裁四五年之后华为麒麟和5G再次和大家见面。

在汽车行业，比亚迪更是代表国产汽车火爆了海内外。传统汽车行业的销量一直被丰田、大众这些品牌霸占，随着这几年新能源赛道的崛起，比亚迪抓住机会，凭借持续的创新和研发，带来了比亚迪秦、元、唐、汉等很多优秀的车型。

俗话说：黑猫白猫，能抓住老鼠就是好猫，从销量就能看出来比亚迪有多牛了，按时间线来看。

第一：2022年11月

这个时间点对比亚迪来说是一个里程碑的时刻，按照大家最常用的最真实的上险数量统计，比亚迪在中国市场， 成功超越丰田、大众这些老牌车企，一跃成为乘用车市场单一品牌的TOP1 。

这不仅意味着比亚迪在新能源行业的遥遥领先，更是开始瓜分传统燃油车的市场，这对汽车市场应该是个转折点，从发展趋势来看，新能源和比亚迪的销量只会越来越高，像我身边不少人在选择家里的一辆或者第二辆车时，优先考虑的都是电车。

第二：23年一季度

不仅如此，在今年的第一季度， 比亚迪的终端累计上险量超越了南北大众（一汽大众和上汽大众）的之和 ，正式成为中国最畅销的汽车品牌，毕竟一个月二三十万的销量不是吹的。

这一胜利不仅是比亚迪的胜利，也代表了中国汽车产业的壮大和崭露头角。长期以来，合资品牌一直占据着中国市场的主导地位，但比亚迪的成功彻底改变了这一局面。这一胜利不仅对中国汽车市场带来了新的多样性和竞争力，还为中国品牌的全球竞争力增添了信心。

第二：23年上半年

根据MarkLines的数据，比亚迪在2023年上半年取得了惊人的业绩。 其全球新车销量同比增长了96％，达到了令人瞩目的125万辆，超过了德国梅赛德斯奔驰和德国宝马 ，成功进入全球汽车品牌销量前十名的行列。这一壮丽的成就对中国汽车产业来说是一个历史性时刻，因为中国品牌首次在全球汽车市场上站稳了脚跟，而且发展速度之快令其它汽车品牌望尘莫及。

总结

这些成就的背后是比亚迪对新能源行业的前瞻性，以及对技术的不断关注和投入，刀片电池，智能车机，云辇平台，DMi混动系统等等，都是比亚迪自研的技术，也让车辆的体验更完美。

而且能够兼顾不同人群，不同价位的需求，十万出头的秦销量百万，成为很多家庭的第一辆车；汉系列则是高端代表，抢下不少奔驰、宝马的市场。还有高端的方程豹、仰望等等。

这些成就不仅仅是比亚迪的胜利，也代表了中国汽车工业七十年来的一个重要转折点。中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十，这不仅突显了中国在新能源汽车领域的技术和产业链领先地位，同时也展示了中国作为全球新能源汽车领域的重要参与者和领导国的地位。

总之，这些里程碑对比亚迪和中国汽车工业来说都具有历史性的重要意义，突显了中国品牌在国内外市场的竞争力和影响力。这也反映了汽车产业的全球变革趋势，以新能源汽车和自主品牌为核心的未来将继续受到重视。