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去年12月，欧盟禁止从俄罗斯进口几乎所有海运石油，两个月后，禁令进一步扩大至精炼燃料。然而，尽管欧盟出台了严厉的制裁措施，却依然未能阻止俄罗斯石油出现在欧洲。原因是印度等国抢购廉价的俄罗斯原油，将其加工成柴油等燃料，然后加价销往欧洲。大宗商品数据提供商Kpler的数据显示，印度正在购买创纪录数量的俄罗斯原油，该国本月有望成为欧洲最大的成品油供应国。Kpler数据显示，欧洲从印度进口的成品油将飙升至36万桶/日以上，略高于从沙特进口的成品油。与此同时，印度4月从俄罗斯进口的原油将超过200 去年12月，欧盟禁止从俄罗斯进口几乎所有海运石油，两个月后，禁令进一步扩大至精炼燃料。然而，尽管欧盟出台了严厉的制裁措施，却依然未能阻止俄罗斯石油出现在欧洲。原因是印度等国抢购廉价的俄罗斯原油，将其加工成柴油等燃料，然后加价销往欧洲。大宗商品数据提供商Kpler的数据显示，印度正在购买创纪录数量的俄罗斯原油，该国本月有望成为欧洲最大的成品油供应国。Kpler数据显示，欧洲从印度进口的成品油将飙升至36万桶/日以上，略高于从沙特进口的成品油。与此同时，印度4月从俄罗斯进口的原油将超过200万桶/日，占印度石油进口总量的近44%。俄罗斯曾是欧盟最大的柴油供应国。在俄乌冲突爆发前，俄罗斯一半以上的海运石油都出口到了欧盟和七国集团（G7）。欧盟眼下面临着两难的局面，一方面，欧洲需要替代柴油来源，因为它已经切断了来自俄罗斯的直接供应。但另一方面，若继续默许俄罗斯石油以这种方式销往欧洲，不仅会提振印度等国对俄油的需求，还意味着更高的成本，进而使无法购买廉价俄油的欧洲炼油商面临更大的竞争。展开