参考消息网6月27日报道据《澳大利亚人报》网站6月25日报道，澳大利亚旅游局正在加大努力吸引中国游客，因为目前赴澳游客人数与新冠疫情前的水平相比仍有很大差距。

为了加速中国游客的回归，澳大利亚旅游局局长暨行政总裁韩斐励将率领一个由澳大利亚各州和领地的旅游机构首席执行官组成的代表团，与中国的航空公司和其他旅游服务供应商会面。

此次访问的高潮是周四在成都正式启动“来澳大利亚，道一声‘日安’”的旅游推广活动。

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这项耗资1.25亿澳元(1澳元约合4.8元人民币——本网注)的旅游推广活动已于去年10月在全球其他主要市场发布，但这将是澳方首次向中国介绍澳大利亚旅游局的品牌大使“袋鼠鲁比”。

研究表明，澳大利亚的本土动物与蔚蓝的天空、海滩和新鲜的海鲜一样，是吸引中国游客的一大利器。

澳大利亚贸易与旅游部长唐·法雷尔表示，令人欣喜的是，自今年1月中国放松边境管制以来，赴澳航空运力已经反弹至2019年水平的50%以上。

他说，这一里程碑标志着推出“袋鼠鲁比”、邀请中国游客来澳大利亚游玩的时机已经成熟。

法雷尔表示：“长期以来，中国游客一直是澳大利亚旅游经济的重要组成部分。”

他说：“2019年中国是澳大利亚最大的市场，当时有140万中国游客来澳大利亚旅游，贡献了124亿澳元的游客消费。”

澳大利亚旅游研究所预计，赴澳旅游的中国游客要到2026年才能恢复到疫情前的水平。

澳大利亚统计局4月份的数据显示，来自中国内地的短期游客占到疫情前数据的33%，当月有3.2万人入境澳大利亚，高于3月份的26810人。

韩斐励说，鉴于中国对澳大利亚旅游经济的重要性，本周代表团的访问对澳大利亚旅游业来说至关重要。

她说：“代表团将参加与各大航空公司和旅游服务供应商的会议，表明澳大利亚致力于与合作伙伴展开合作，加强我们两国之间的航空运力，使赴澳旅游预订量恢复到过去的水平。”

悉尼机场首席执行官顾杰傅说，他们已经看到中国市场起飞的迹象，5月份来自中国的旅客数量恢复到2019年水平的54%。他说，随着深圳(至悉尼)的直航重新开通，以及7月份南京(至悉尼)航班的恢复，这一数字只会进一步增加。

顾杰傅说：“随着7月份中国内地和悉尼之间每周有7家航空公司提供48个往返航班，这个市场的运力将继续增长。”

他说：“这是全球所有国际机场中对华运力复苏最强劲的机场之一，为澳大利亚旅游业和更广泛的经济提供了至关重要的推动力。”