(资料图片仅供参考)

自6月17日江苏省气象台“官宣入梅”以来，长江常熟段连续出现强对流天气带来的大风暴雨天气，据气象部门预计，端午节后，长江常熟段将继续出现强降雨天气。“暴力梅”再度来袭，为有效应对强降雨、大风等恶劣天气给船舶安全航行带来的不利影响，常熟海事局全局上下认真吸取近期事故教训，采取四项措施确保辖区安全形势全面稳定。

一是畅通渠道、多方宣传。利用甚高频、微信平台、现场宣贯等多种方式主动向船方、客汽渡、码头、港航企业、航运企业、水工项目部等单位开展恶劣天气防抗、汛期安全宣传，督促落实有效防抗措施；通过微信、短信平台等，将辖区气象情况、水流变化及安全风险通报至码头、船舶，提醒及时、有效防范安全风险。强化锚泊安全宣传，督促加强锚泊值班、切实落实锚泊安全措施防止走锚并督促临水作业人员落实防落水安全措施。同时积极做好内部安全，根据汛情及时调整趸船锚链，加固锚泊设备；做好相关应急预案。

二是紧抓隐患，加强排查。结合辖区实际情况，开展“安全隐患随手拍”活动，深入辖区码头、锚地、停泊区开展隐患排查，结合事故频发多发、风险等级较高、容易漏管失控的重点区域、重要环节，在宏川、宏智等危化品码头开展安全检查，针对存在的问题及安全隐患提出安全管理建议要求其立即整改。组织开展溢油应急基本知识培训，着力防范危化品安全和污染风险。保持对突出违法行为，如超载运输、内河船舶配员不足、违反定线制和交通管制航行等各类违法行为的查处力度。规范辖区横越，降低辖区横越造成险情事故风险。

三是部门联动，强化巡查。强化与气象部门的联系，及时了解最新气象信息，密切关注寒潮大风发展动态，及时将最新天气情况转发至各港航企业和船舶。加强与上下游海事机构的联动，提前开展船舶管控工作，并与地方闸口单位加强联系，当预报风力达到7级禁止一切小型船舶出闸进江，现场督促客渡船舶严格落实禁航管理规定，加强船员安全知识培训、应急演练等工作。指挥中心与海巡执法支队加强信息联动、人员交流，结合“克服麻痹思想、杜绝侥幸心理”长效工作机制，定期梳理辖区安全隐患，提升安全风险意识。

四是加强值班，高效处突。动态梳理辖区应急资源和应急力量布设情况，督促海巡艇和社会应急力量对关键设备做好检查，确保人员随时到位、设备随时可用。严格落实24小时值班制度和领导带班制度，值班值守人员坚守岗位，保持通讯畅通，及时有效处置突发险情。积极督促靠港船舶加强码头巡查，勤测锚位和锚链受力变化，在遭遇具有较大风流变化的不利天气影响时，及时采取动车顶流等安全措施防止走锚。严明值班纪律，开展值班督查，优化应急力量部署，完善各类突发事件应急预案，全力保障“梅雨”时节水上安全形势稳定。