电动车长时间不骑会影响电池寿命吗

会有影响。目前90%的电动车用户均使用的是铅酸电池，铅酸电池存放的时候，满电状态是最好的，亏电很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月充电一次，使电池保持健康状态。

如何延长寿命?

1、首先不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等)，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。

2、注意充电方法。新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才想到充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

3、尽量避免急刹车，频繁的急刹车会影响到刹车灵便度，耗费电池容量;车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。

4、不要在静止的状态下直接利用马达启动车子，最好用脚踩同时助力进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池的续行里程和使用寿命。

电动车电池如何养护?

一、使用中对电动车电池保养

a、在起步、上桥、爬坡，或顶风行驶时，应该辅以人力，尽量避免瞬间大电流放电。

b、需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加快至最快档。

c、在路况允许的情况下，尽可使电动车以最高速度行驶。

d、尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。

e、电量显示电池已没电了，一段时间后，您会发现电池又有小量

电压，称为回升电压，用户应避免使用这回升电压来骑行。

二、充电方面对电动车电池保养

a、夜间充电，平均时间在8小时左右，避免过充和欠充。

b、充电时，指示灯显示满电时不要立即拔下来，再浮充2-3小时。

c、尽量一次将电充满。如确实需要在充电过程中骑行，应在骑行完后立即充满。

d、勤充电对循环寿命是有益的，但市场上大量流通使用的充电器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有时勤充电反而影响电池的使用寿命。而将电池放空再充电，可能造成某些单格过放电，过放电池充电接受能力会大大降低，引起充电不足的故障，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。因此蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的，对电池的寿命有好处。

三、电动车电池保养要注意避免亏电存放

亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。特别是夏天，务必及时充电。存放时间每超过一个月就要补充一次电。

四、对电动车电池保养还应及时维护

当电池出现以下情况须要维护：

⑴长时间充电不变绿灯

⑵电池在充电时发烫

⑶电池容量下降太快

五、电动车电池保养要定期检验

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时进行检查、再生及配组。这样能相对延长电池组寿命，最大程度地节省开支。

六、对电动车电池保养还要注意

电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害;经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。