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巩月琼:沐飒打响北京现代转型第一枪!|天天快看点

2023-06-26 02:02:45 来源:车哥们网

日前,北京现代推出了旗下全新紧凑型SUV——MUFASA沐飒,新车共推出了GLS领先版、DLX豪华版和LUX尊贵版三个版本,售价为12.18万元-13.98万元,较此前13.98万元起的预售价,又下调了1.8万元。

作为一款合资紧凑型SUV,沐飒的价格让业内惊呼,合资品牌竟然已经卷到如此地步了?


【资料图】

对此,北汽集团副总经理、北京现代董事长巩月琼坦言道:“现在是合资品牌要转型的时候了。”

“从北汽角度来讲,我们确实希望北京现代在合资品牌中第一个转型成功,也希望合资转型后的销售结构、高度能回到北京现代最早引领合资品牌的时候,关于多少年?现在开始行动,奔着目标去。”在巩月琼看来,沐飒正是北京现代打响转型的第一枪,目标是要重回头部。

沐飒能解北现困局?

数据显示,2022年,现代汽车凭借着684.8万辆的总销量,超越了雷诺、Stellantis和通用汽车,首次跻身全球汽车销量前三。

可在中国市场,北京现代市场份额却在持续被挤压,2022年全年仅交出了25.4万辆的成绩,仅2014年巅峰期116万辆的21.55%。

然而,即使如此,现代并没有打算放弃中国这一全球最大的汽车市场。于是,在去年11月份,北京现代此前推出了“2025向新”计划,明确在2025年达成年销50万辆以上的销量目标。其中,沐飒正是“2025向新”战略下的首款车型。

众所周知,当下电动化是汽车行业的主流和未来趋势,北京现代却将一款燃油SUV作为转型的起点,这倒让外界颇为不解。

对此,北京现代产品总监张宇解释道:“在当下的电动化浪潮滚滚向前,但是真正在脚投票的时候,我们仍有70%的消费者在选择燃油车,特别是在15万这个价格最常见的市场吻合。”

事实上,凯迪拉克营销部部长顾晔斌也发表过类似的言论:“关注不该冷落的80%燃油豪华车用户”。

张宇表示,中国汽车市场的多元化特征决定电动车与燃油车共存的总基调,将在相当长的一段时间内不会改变。同样的,北京现代常任副总经理吴周涛在谈到这一点时认为:目前很多消费者对燃油车依然有实际需求,并不像有些企业描述的那样需要直接颠覆。

所以,正是出于这种考量,让沐飒为北京现代来打“2025向新”战略头阵。

用四个内卷实现降维打击

如今的10-15万紧凑级家用SUV市场早已卷出天际,老对手不断更新迭代,提升自身产品竞争力,而新产品层出不穷,会各种整活。那么,作为北线转型之作的沐飒,又靠什么打动消费者呢?

第一,卷智能化

新能源市场有这样一句至理名言:上半场是电动化,下半场是智能化。对于燃油车市场而言同样如此。当自主品牌的传统三大件逐渐成熟,甚至与合资品牌站在了同一起跑线,那么接下来,比拼智能化无疑成为车企间相互拉开差距的重要指标之一。

在智能化方面,沐飒可谓是带来了北京现代目前所有的看家本领。

首先,它配备了品牌最新的智能网联系统4.0,这套系统由北京现代与国内顶尖的ICT企业深度合作、联合开发,可以说是集两家之所长,它能给用户带来的体验包括但不限于双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等诸多智电车型才有的功能。

值得一提的是,在车机互联层面,新车也提供有CarLife手机互联,iOS系统的设备这台车也同样兼容。

在智能辅助驾驶方面,沐飒则搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,该系统囊括FCA 前方防碰撞辅助、FCW 前方碰撞预警、FCA-JT 前方防碰撞辅助-交叉路对向车、LDW 车道偏离预警、LKA 车道防偏离辅助、HBA 远近光自动切换、BCW 盲区防碰撞预警、BCA 盲区防碰撞辅助、BVM 盲区显示系统、SCC 智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助、LFA 车道居中保持、NSCC 基于导航智能巡航控制、SVM 360°全景影像等诸多功能,能够有效提升用户的驾驶便捷性与安全性。

要知道,目前10万元出头的合资紧凑型SUV,无论是车机互联还是辅助驾驶,基本上稍有产品能够给到“满配”,从这点也可以看出沐飒的诚意。

第二,卷产品体验

当然,如果只是简单的堆砌智能化配置,显然是无法与同级的自主品牌造成压力,因为相比合资品牌阵营,自主品牌的内卷程度只高不少。所以,在自身的智能化优势基础上,北京现代又带来了一个全新的概念——“智能两室一厅”。

具体来看,沐飒的座舱基于家庭成员出行驾乘的不同需求,进行了明显的差异化设计,比如运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、豪华舒适的后排空间,就像是一款移动的“智能两室一厅”,同时满足驾驶者和乘客不同的出行需求。

这种“家居”的理念同样非常契合当下家庭用户的需求和喜好。并且值得一提的是,目前主打“家居”理念的几乎都是理想L8、L9,以及魏牌蓝山等大尺寸SUV,而沐飒作为一款紧凑型SUV,可以说开创了这一先河。

虽然是紧凑型SUV,但“麻雀虽小,五脏俱全”。在空间方面,得益于i-GMP第三代平台具备的短前悬、长轴距、低重心等基础特点,沐飒拥有2680毫米轴距和更为宽裕的车内空间。同时,全车31处储物空间以及451L的后备厢可拓展容积也是让空间感加分的选项。

在配置上,沐飒的后排采用了环抱式的“沙发”座椅设计,并且副驾靠背可以完全向前放倒,形成一个更舒展自由的行政级腿部空间。

对此,张宇调侃道。“有人说车就是大号的手机加四个轮子,也有人说车里有冰箱、沙发、大彩电。”他表示,沐飒可能并不能做到“遥遥领先”,但是通过“轮上两室一厅”的设计和现代的技术储备,沐飒称得上是15万以内最适合家用的智能SUV,能够为用户带来更好的使用体验。

当下车圈很卷,都在卷价格,卷配置,卷到最后就是越来越同质。所以,如何在内卷中实现差异化竞争,是车企应该思考的。于是,我们看到,沐飒以“智能两室一厅”的全新产品定位进入市场,为家庭用户带来更加舒适、惬意和温暖的产品体验,而这也是这个价位的消费者所希望得到的产品价值。

第三、卷颜值

高颜值一直以来都是北京现代旗下车型的标签,甚至已经成为了韩系车的主要竞争力。而在沐飒上,这一优势不仅得到了保留,同时也更符合现在年轻用户的审美喜好。

具体来看,沐飒以“感性运动”设计理念为基础,同时融入了HYUNDAI LOOK和参数化宝石的设计主题,具体到视觉呈现层面,则是参数化宝石前格栅、垂直LED前大灯、参数化LED隐藏式日行灯、运动式前杠、风驰五幅式轮毂、回旋式侧面特征线、曲率引擎式LED组合尾灯等众多新颖设计,兼具了个性、动感、科技等多重属性,这些无不都是当下年轻人喜欢的严肃。

第四、卷价格、卷服务

前面我们也提到了,沐飒的价格非常给力,价格不仅比预售价格更低,而且12.18万元-13.98万元得价格已经直插自主品牌的腹地,几乎与长安CS75PLUS、吉利博越L处在同一区间之内。

不仅如此,北京现代还将为用户提供包括赠送4000元保险、6000元出行补贴、1年开票价95折保值回购、至高36期免息5000元增换购补贴等“新三包计划”购车权益,以及覆盖售前、售中、售后全生命周期360度升级质保服务,这些都能看出北京现代满满的诚意。

除了以上这“四大内卷”之外,在其他方面,沐飒同样有可圈可点之处。比如在动力方面,新车配备了一台2.0L的自然吸气发动机,拥有118kW的最大功率,峰值扭矩为193N·m,与之匹配的是一套6AT变速箱,两者配合之下百公里综合油耗最低可达6.86L。

而悬挂方面,新车则是标配前后独立悬架、井字型的全服务车架和大尺寸的后部车架、弹簧减震器和电子助力转向,通过优化设计方案进一步提升车辆的操控感受。

从沐飒的产品综合实力来看,无论是颜值、智能化、技术平台、产品体验,以及价格等方面,北京现代都拿出了十足的诚意,并实现对同级竞品的“降维打击”。显而易见,沐飒的到来将继续丰富北京现代的产品矩阵,帮助北京现代进一步提振销量。

当然,光靠一款能打的产品,显然是很难帮助北京现代重回头部车企。北京现代需要做的更多,按照“2025向新计划”,到 2025 年,北京现代将实现燃油车全面混动化,未来 3-5 年内构建一款 MPV、两款轿车、三款 SUV 车型的混动化产品矩阵,达成混动产品年产销 30 万辆规模。2023 年开始推出专属“2025向新计划” EV 车型,3 年内投放 4-5 款纯电车型产品,力争电动车产品年销达 20 万辆规模。

北京现代宣布,将用三年时间达成市场占有率3% 左右,在 2025 年重回年销 50 万辆以上销售目标。

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